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空气能技术原理(一)

来源:空气巴巴   发布时间:2015-11-17

摘要:空气能技术原理。


    一、空气动力发动机原理

    利用原始能量支持系统运行,这个原始能可以是太阳能、风能、磁能、势能等等。气体和液体的异稳现象早在1897年就被法国科学家发现,将多种气体在常温下加压达到一定压力,加热释放后,有效做功体积大于原始加压加热功耗,但当时得不到科学技术的支持,空气中的气体成分无法完全分析,气体加热系数不详,无法正常利用,这一发现被人们遗忘了100多年,液态水锤异稳效应,也被我国科学家发现,并成功制造出世界首台无动力水锤压力泵,为新能源发展做出贡献!


    能量转换存储的方式虽然有很多种,但都是慢速充盈,尤其电池类的能量存储方式,在一定的时间内存储大电流根本做不到。但是压缩空气却可以快速将剩余能量存储和提取,这就为空气动力的可行性奠定了条件,能量的快速转换同时也为节能运行提供方案,在这个基础上又利用气体的热膨胀原理产生剩余功。


    祥天空气动力技术就是根据热力学“熵增原理”的综合利用,把空气多种特性整合,并研发出“压缩空气高温膨胀液”快速有效提高空气加热膨胀系数。


    根据实验得出:气体膨胀参数,空气加热 273度,膨胀体积1倍;压缩空气高温膨胀液,空气加热150度,膨胀体积1244.69倍;继续加热430度,膨胀压力15MPa;压缩空气高温膨胀液有色无毒液体。 工作原理利用原始能量压缩空气,推动发动机运行,发出30—50KW电力,供给“螺旋涡流式空气加热”装置,3秒内将压缩空气加热到430度,用高压喷射技术注入压缩空气高温膨胀液,气体压力迅速膨胀1244.69倍,此时低压发动机气缸活塞压力(3-5MPa),高压发动机(5-15MPa),这个压力超过了原始动力气压几倍,“螺旋涡流式空气加热”装置消耗30KW功率,在这个过程中就是释放物理能的自功耗20%---30%,好比内燃发动机化学能转换必须消耗30%应力功。


    二、高压气动发动机运行过程:

    高压储气罐---横流恒压配气装置---高频热质交换器---注入压缩空气高温膨胀液---电子能量跟踪器---(高压气动发动机)


    三、压缩空气动力汽车运行过程

    高压储气罐---横流恒压配气装置---高频热质交换器---注入压缩空气高温膨胀液---电子能量跟踪器---高压气动发动机---矢量发电机---压力回收泵。

祥天集团研发制造的高效空气动力系统,非常科学的利用了空气压缩释放能量时发生的“熵增”现象,有效的遵守能量守恒定律,挖掘能量的大转换利用值。祥天集团的空气动力系统核心是自主研发出了能量转换98%的高效率空气热质交换器,将压缩空气中78%的惰性气体“氮气”加热到p值,迅速膨胀体积获得能量,这个能量是守恒的!       


    四、空气动力发动机适用于哪些行业?

    解答:空气动力发动机适用很广泛,可用于发电机,汽车、船舶、高铁、各类工程动力机械等行业。


    五、空气动力发动机的使用寿命?

    解答:因为空气动力发动机做功时它不燃烧,不产生积碳,它的使用寿命比燃油发动机的使用寿命约增加三分之一。


    六、空气动力发动机与传统燃油发动机相比有哪些区别和优点?

    解答:空气动力发动机是以“压缩空气”为主动力源,传统燃油发动机是以“化石能源”作为主动力源。空气动力发动机的优点:不用燃油、不燃烧、绿色环保、无碳排放,使用成本低经济效益高、动力强劲、持久稳定、寿命长、维护维修简便易操作。


    七、空气动力发动机在做功时气压和流量的大小是否影响它的功率?

    解答:有影响,气压和流量的大小直接影响它的功率大小。


    八、气压达到多少的情况下空气动力发动机正常工作?

    解答:小功率发动机达到3-5MPa;大功率发动机5-15MPa可正常做功工作。


    九、空气动力发动机在正常工作时转速是多少?

    解答:200r/min---1500/min (每分钟200转-- 1500转;高可达到3000转;根据需要设计制造)。


    十、空气动力发动机动力性能,是否,可满足不同排量和各吨位车辆的需求?

    解答:目前,空气动力发动机功率100KW---15OOKW各型号各系列都有,我公司现在的空气动力发动机,已经可以满足所有动力的需求,可以满足发电机组、全系车型,船舶、高铁等装配使用。


    十一、空气动力汽车的时速能达到多少?续航里能达到多少?是否能达驾驶要求?

    解答:目前空气动力汽车时速能达到140公里/小时,加一次气可以续驶200公里左右。国内一般高速公路高时速120kw/小时。通过产业化推广后,技术优化升级,时速更快和续驶里程更远提升空间巨大。商业运营推广加气站与4S店技术服务售后保障,完全可以达到正常驾驶使用要求。


    十二、空气储气罐里的空气是普通空气还是经过处理的空气?

    解答:空气瓶里的空气是普通自然空气,经过过滤杂质,干燥、气与水分离,气与油分离处理,通过空气压缩机压缩过后储存,比原来更洁净。


    十三、空气储气罐是什么材料做成的?高能承受多大的压力?安全性能怎样?

    解答:空气储气罐是用铝合金内胆和碳纤维缠绕制作而成,它的优点是轻便、耐压,不燃烧、不爆炸,能承受200-350公斤压力。经过多项破坏性压力测试试验,宇航员太空氧气罐和空气动力汽车车载储气罐是同一材质,完全达到车辆使用安全要求。


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