新能源汽车补贴目录缩水,倒退还是前进?
来源：空气巴巴 发布时间：2016-02-01
工信部公布的全新《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，一共有247款车型入选。相较此前目录里的3409款车型，新版目录已然大缩水。据悉，新旧目录有半年的过渡期，陆续还会公布其他入选的补贴车型。但财政部已明确表示，新能源汽车将提升补贴门槛，一些技术指标低的车型会取消补贴。
（新能源汽车）
根据续航里程调整补贴力度
而对于续航里程长的新能源汽车，补贴额度按国家新标准有所提升。
2016年开始，补贴标准相比2015年的标准并非统一下调，而是有升有降，从而鼓励长续航里程车型的发展。特别是续航里程超过250公里的车型，2016年的补贴额度为5.5万元，高于2015年的5.4万元。在北京，地方政府还追加同等额度的补贴，因此，续航里程超过250公里的车型，总补贴额度是11万元。
补贴力度明后年下调两成
尽管各家车企都削尖了脑袋想要挤进补贴的“大门”，但国家对新能源汽车的补贴力度正在逐步退坡。
需要提醒的是，今年或许是消费者购买新能源汽车的佳时机，不仅无需摇号，还能有较高的财政补贴。而明后年，新能源车型的补贴额度将整体下调两成。根据2015年公布的补贴退坡机制，2017年-2018年补贴标准将在2016年基础上下降20%，2019年-2020年补贴标准在2016年基础上下降40%。2020年之后，对新能源车的财政补贴将完全退出。
微型电动车首次入围
鼓励微型电动车，并不意味着新能源汽车降低补贴门槛。相反，随着新版目录的推行，对补贴车型的审核越来越严格，车型也会相对精简很多，一批技术含量低的新能源车将被淘汰出局。
旧版《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》自2009年8月推出，6年多时间里发布了76批车型，3000多种车型中可谓是鱼龙混杂。全国乘用车联席会秘书长崔东树也认为，精简目录十分必要，重新审定产品和符合技术标准的范围，才能有效地推动新能源汽车产品升级。
免责声明:
本网站所收集的部分公开资料来源于互联网、合作单位、企业机构、网友投稿等，仅供参考。转载目的在于传递分享信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。如有侵权等问题，请及时与我们联系，我们将在第一时间进行修改或删除。 在法律允许的范围内，本网站在此声明，不承担用户或任何人士就使用或未能使用本网站所提供的信息或任何链接所引致的任何直接、间接、附带、从属、特殊、惩罚性或惩戒性的损害赔偿。
凡以任何方式登陆本网站或直接、间接使用本网站资料者，视为自愿接受本网站声明的约束。
